Démontage ensemble moteur / boite

Voilà on y est !!!!!!!!

On enlève le coeur de la bête pour le début des hostilités

Mais avant toutes choses, il faut s'occuper d'un autre problème.

La pluie !!!!!  Le temps n'étant pas vraiment à la fête, il faut trouver un moyen de travailler au sec

Solution (de fortune) trouver

Bon maintenant que les problèmes climatique sont mis de coté

Mise en place de la chèvre DSS Powa !!!  ^^

Et c'est parti !!!

Je démonte:

Les vis de boite

Les deux supports moteurs

Les vis de l'échappement et hop

J'avais peur que la chèvre ne lève pas assez mais après quelques modifications au niveau de la chaine du crochet, c'est bon sa passe

Temps de démontage pour sortir le moteur tous seul :  20 Minutes

qui dis mieux .............

Bon maintenant il reste, la boite

 Nickel tous rentre, mais cela prend vraiment trop de place

Pour financer la suite des modifications et avoir de la place dans mon petit préau, je rappelle que ces élèments sont à vendre

La boite est dèja vendu mais il reste le moteur

C'est donc un L26 de 260Z 2+2

Bloc P30 et culasse E88 grosses soupapes, vendu avec sa pipe d'admission et ces carbus d'origine (non visible sur photo)

Prix de vente 300€

D'autres éléments sont à vendre

je rappelle le lien:  link

Prochaine étape:

je la remet sur ces roues afin de faire faire demi-tour à la Z

Comme cela je pourrais travailler au sec cette hiver